Když New York zavedl poplatek za vjezd automobilů do centra Manhattanu, reakce byla předvídatelná: odpor, obavy a politické napětí. O půl roku později však data ukazují jiný obraz. Nová vědecká studie publikovaná v prestižním časopise npj Sustainable Mobility and Transport odhaluje, že mýtné neovlivnilo jen dopravní chování, ale postupně proměnilo i postoje veřejnosti a to, co lidé považují za „normální“ způsob pohybu po městě. Výsledky naznačují, že dopravní politika může fungovat nejen jako ekonomický nástroj, ale i jako katalyzátor hlubší společenské změny.

Hluk na městských ulicích ovlivňuje ještě nevylíhnuté opeřence.

Statistika může zachraňovat životy.

Let futuristickým automobilem bude úchvatný zážitek. 

Inovátoři mnoha profesí pracují na projektech, které nás mají přimět k sociálnímu odstupu. Některé jsou šílené a patřilo by se u nich vznést ikonickou otázku z titulku.

Satelity, které sledují míru znečištění a emisí, odhalily dosud nevídaný pohled na Čínu. Tamní vedení dalo podstatnou část ekonomiky do karantény a emisní obraz země to změnilo k nepoznání.